Un jour, en fouillant sur google j'ai trouvé une jolie image et j'ai découvert un blog super beau . J'ai mis un peu de temps pour mettre un commentaire un jour : je me suis lancée. Je ne regrette pas car j'ai découvert une amitié , qui , au départ, était virtuelle. Et puis, cette année , lors de mon séjour à Martigues , je suis allée à Orange et cette amitié n'est plus virtuelle . Quelle belle journée j'ai passée avec Emma . Merci

Ils veillent sur ce rivage...

Quoi de plus beau qu'un rivage là où se rencontrent deux univers et nous incite à la méditation...et quelle méditation sur les plages de Normandie en ce mois de juin.

On a peine à imaginer le bouleversement qui survint. Plages, qui , ce 6 juin 1944 passaient de la douceur à la violence, du silence à la fureur, de la tranquilité à la terreur, de l'inclination à l'amour au rugissement de la haine, du murmure à la vocifération.

C'était le prix qu'il fallait payer car les plages étaient le passage obligé de l'étendard de la liberté. La paix revenue, le massacre effacé, nous voici de nouveau contemplant la beauté de la douce plage retrouvée.

Le sang et les larmes, c'était hier. Ceux qui sont tombés ici dorment au-delà de la dune. Leur nom parfois nous est inconnu mais sont connus de Dieu seul comme inscrit sur leurs tombes. Ils veillent pour toujours sur ce rivage. Avec eux, pour eux, pour nous aujourd'hui et demain il nous faut préserver ces lieux sacrés, ces lieux de mémoire qui portent tant d'enseignements.

Élever ces plages au patrimoine de l'humanité aujourd'hui ce serait rappeler et promouvoir ces valeurs universelles de paix, de liberté, de réconciliation, si essentielles à l'humanité que, pour elles, il arrive que l'on donne sa vie

Pour voyager à Nantes il faut suivre le "fil" vert ( l'an dernier il était rose) qui nous fait découvrir des "coins cachés et curieux " de Nantes.

Pour ma part, hier sous un soleil resplendissant je suis allée au Jardin des Plantes qui a subi quelques transformations dans le cadre de Nantes capitale verte de l'Europe 2013.

Voici quelques curiosités

                                     Une histoire trop mignonne

Un accoucheur s'occupe d'une femme qui attend des jumeaux . Le premier sort, c'est un superbe garçon : une tape sur les fesses et il pousse un cri vigoureux . Mais le deuxième bébé tarde à vouloir sortir . Une heure pase, deux heures... L'accoucheur dit à la sage-femme qu'il part manger et de l'appeler quand il y aura du nouveau. Dès qu'il est parti la sage-femme entend : - psitt - psst- pst ! Elle distingue une petite main qui passe entre les jambes de la patience  et qui lui fait signe de venir!  Elle se rapproche de la femme et voit une petite tête qui pointe à l'orifice

Il est parti le monsieur qui donne des fessées ?

Pendant la période d'été la bibliothèque du quartier vit au ralenti . J'avais fait une provision de romans mais je me suis trouvée à "sec". Alors je suis alle voir dans les rayonnages de ma bibliothèque s'il n'y avait pas un livre que je pourrais relire. Mon regard est tombé sur un livre que je n'avais pas lu :

Aujourd'hui, si beaucoup sont tombées dans l'oubli, tout un chacun peut encore reconnaître certains symboles au premier coup d'œil: les traits d'un tirailleur sénégalais sur une boîte de chocolat, le sourire d'une vache portant des boucles d'oreilles rouges. Du fait de leur célébrité ces figures sont entrées dans le patrimoine culturel.

Pour que le discours publicitaire fonctionne, le publicitaire fait appel à la capacité de la population consommatrice à reconnaître la marque et à l'associer à une activité ou un produit.

Dans les affiches on fait appel : aux angelots, aux allégories, aux traditions régionales , aux femmes, à nos amis les bêtes, aux enfants.

Oh! hier j'ai oublié de vous dire que nous étions sur le cours des 50 otages

Aujourd'hui nous voilà Place du Commerce : C'était dans les années 1920, un bras de la Loire coulait au pied de la Place du Commerce . Le tramway la traversait et la voie ferée longeait cette place où se trouve le marché aux fleurs

Un autre lieu que l'on peut voir dans certains films ( Lola de Jacques Demy) : le passage Pommeraye

Mis à part les enseignes de magasins ou les luminaires , il n'a quasiment pas changé le fameux passage . Ils sont toujours là, les bustes de femmes, les escaliers de bois ...

Véritable "vaisseau de pierre" l'île Feydeau est une ancienne île marécageuse du centre de Nantes aménagée à partir de 1723. Elle était autrefois encadrée par 2  bras de la Loire : le "bras de la Bourse" au nord et le "bras de l'Hôpital" au sud. Aujourd 'hui le fleuve ne coule  plus , les différents bras de la Loire ayant été comblés en 1930 . Mais les Nantais ont gardé l'habitude d'appeler cet endroit l'île Feydeau

Désolée mais le scanne a mal fait son travail

L'aventure du Petit Beurre a commencé, rue Boileau, à Nantes, dans une pâtisserie fondée en 1846 par Jean-Romain Lefèvre et Pauline-Isabelle Utile, partis tous deux de la Meuse pour s'installer en Loire-Infériere (ancienne dénomination de Loire Atlantique) . De leurs noms naîtra l'enseigne Lefèvre-Utile. Un bouleversement de taille s'amorce. Louis Lefèvre-Utile, le benjamin de la famille, reprend l'affaire familiale, il est ambitieux. Il entend concurrencer l'industrie biscuitière britannique très en vogue à l'époque en France. Pour atteindre cet objectif, il lui faut voir plus grand que la pâtisserie de la rue Boileau. Louis Lefèvre-Utile fait construire une fabrique moderne de biscuits. En 1886 lui vient une idée : Il élabore un biscuit à base de farine, de beurre, de sucre et de lait . Il lui dessine une forme rectangulaire aux bords découpés et aux quatre coins saillants. Le Véritable Petit Beurre est né .

En 1900 c'est la consécration. Lu reçoit le grand prix de la biscuiterie à l'exposition universelle. Les Lefèvre-Utile ont ainsi acquis en quelques années une renommée internationale.

Les Petits Beurres sont encore consommés à ce jour par 26% des foyers français et demeurent la marque phare de Lu

Vous connaissez sûrement ce mot de 5 lettres :"M...." . Mais vous ne savez sans doute pas que ce célèbre Général de Napoléon est né à Nantes . Cambronne a donné son nom à un cours (promenade) situé entre la place Graslin et le quai de la Fosse : il a conservé son élégant ensemble d'immeubles à pilastres et balustres des XVIIIè et XIXè siècles,  en son centre la statue du célèbre Cambronne

Il y a 20 ans, le Mur de Berlin tombait

Le soir du 9 Novembre 1989 (je m'en souviens) le mur qui séparait Berlin en 2 depuis 28 ans s'effondrait. La réunification allemande allait suivre, ainsi que le démantelèrent du bloc soviétique .

Erige en 1961 (là j'ai peu de souvenirs) le mur devait empêcher la fuite croissante des Ossies- les Allemands de l'Est -vers l'Ouest et sauver ainsi le développement économique de la RDA. Le mur devint très vitre le symbole de la guerre froide qui divisait alors le monde.

Aujourd'hui ce mur n'est  plus mais combien ont été construits depuis ??? il y a toujours des "guerres froides" quelque part dans le monde et ça rend triste

Depuis le chute du mur de Berlin, plus d'une vingtaine de murs ont été érigés ou sont en cours de construction.

A terme, plus de 21.000km de frontières fortifiées couvriront la planète.Sans compter les murs qui séparent quartiers sunnites et chiites à Bagdad, quartiers riches et pauvres à Rio, protestants et catholiques à Belfast ou celui qui court entre Mexique et Etats Unis

A l'intérieur des pays, le marché des murs est tout aussi promeetteur. Dans plusieurs villes américaines et d'Afrique du Sud se multiplie la construction de cloisons étanches entre quartiers riches et pauvres. Sans parler des communautés désireusss de vivre entre elles ou ces résidences pour personnes riches et âgées en projet ici même en France

Après avoir visiter la ville de Québec et essayer de voir les baleines près de Tadoussac nous avons fait route vers le Lac Saint Jean . Tout près de cette étendue d'eau de 1350km2 nous avons pris le "petit train" pour nous promener dans les allées du zoo de Saint Félicien où les animaux sont en liberté 'les visiteurs eux, pour une fois, sont en cage)

En 1932, Nantes dispose d'un réseau de 20 lignes qui desservent 14 itinéraires avec la Place du Commerce pour pôle central

Je suis montée dans ces tramways que les nantais appelaient : "le péril jaune" et pour cause : j'en ai vu tomber quelques-uns . Les pauvres

  Les tramways vont s'améliorer et qu'est ce qu'ils étaient beaux

Alors dites moi pourquoi , en 1958, on abandonne le tramway après 40 ans de bons et loyaux services pour les autobus . Mais ça c'est une autre vue du transport en commun ...

Ils sont beaux mais ils sont orphelins : Le Marquis de Goulaine a tiré sa révérence , et oui je dis bien marquis même si nous sommes en république : C'était un écrivain, passionné par la nature, les papillons exotiques (il ouvrait sa volière au public), il a consacré une grande partie de son temps à son château pour en faire un lieu de vie (Musée LU , organisation de concert et bien d'autres chose encore )

Bientôt c'est Noël alors il faut se préparer et c'est grâce à ce calendrier que mes petits enfants "nantais" vont le faire . Avec leur papa ils ont remplis les pochettes de chocolats . Mais les mangeront ils tous ? Pas sur ... car s'ils ne sont pas sages, ils n'iront pas fouiller dans les pochettes .

Pour les grands aussi il y a des calendriers: celui-ci nous permettra de faire tous nos achats

Durant 40 ans Nantes n'a jamais cessé d'innover. La ville dispose d'un important réseau de bus, elle est une des villes les mieux desservies de France . 

Mais l'heure est venue de changer de dimension : On envisage une ville d'un million d'habitants et la montée en puissance de la voiture, au point de devenir envahissante en ville . On pense de nouveau au tramway

    Si l'histoire de Nantes est intimement liée à l'eau, elle l'est aussi aux transports en commun. C'est en effet à Nantes qu'a été crée, en 1826, le premier réseau de transport en commun. Rien à voir avec celui d'aujourd'hui . Mais l'affaire mérite d'être racontée.

    A l'origine, l'initiative d'un homme qui travaille chez son grand père, armateur . Il faut relier le siège de la société et les entrepôts où se trouvent les douanes : il conçoit lui-même un véhicule susceptible de transporter ses employés .                                  

C'est ainsi que naît le premier omnibus qui stationne devant la boutique du chapelier "Omnes" , située place du Port-au-Vin, actuelle place du Commerce  .

  C'est une longue histoire, alors un peu de patience à mes lecteurs

A la même époque Stanislas Baudry a installé un établissement de bains chauds et pour attirer les clients il mets une voiture à la disposition du public. Les clients préfèrent fréquenter sa voiture plutôt que son établissemnt de bains . Alors il demande à la municipalité l'autorisation d'établir un service de voitures publiques créant ainsi la première ligne d'omnibus . Le 10 août 1826 il fonde une entreprise de 2 voitures suspendues qui peuvent recevoir chacune 16 personnes

Vous vous rappelez du film "la dame blanche" : c'est aussi le nom des omnibus ...

Les transports en commun sont toujours tirés par des chevaux

Mais la ville de Nantes innove, dans les années 1870-1880 en lançant le premier tramway qui utilise comme mode de traction l'air comprimé . C'est à partir de ce système, inventé par Louis Mékarski qu'est lancé en 1879 la première ligne de tramway

Nantes va encore innover ... la suite , un peu plus trad

Il y a 25 ans , le tramway faisait son grand retour à Nantes .Il neigeait le jour de sa mise en service .Alors que les bus et les voitures étaient bloquées, le tramway était le seul véhicule à pouvoir circuler . C'était une belle revanche, tant on lui avait craché dessus.

Depuis cette date, Nantes n'a cessé de conserver son avance en matière de tramway. Aujourd'hui elle dispose du plus long réseau de France .

Le projet nantais est un projet qui repose sur la complémentarité des moyens de déplacements

Mais les tickets de transport peuvent avoir d'autres usages : la preuve :

  Un inconnu vient se réfugier en un lieu où il croit trouver la tranquilité: il dort dans une cave donnant sur une petite place, dans un village du Sud.

L'inconnu : un Arabe . Le jour , il charrie des tonnes de cailloux sur un chantier de terrassement. Le soir, il rentre dans son trou.Pourquoi ce trou. Pourquoi se cache-t-il? On ne sait ... Lorsqu'un meurtre est commis sur la place, les soupçons se portent sur lui," l'Arabe ". Une jeune femme, un peu sauvage lui fait croire, le temps d'une nuit à la douceur .

Mais les forces qui se dressent contre lui sont anciennes, comme le feu, la rage, la peur .Un commandant de gendarmerie s'efforce d'empêcher un lynchage qui se prépare . Pour leur échapper , se rendre invisible ne suffira pas .

      Le XVII ème siècle est l'âge d'or de toute une région avec les enclos paroissiaux et le commerce du lin mais aussi de l'enfance .

     Maëlig et sa mère vivent grâce au travail du lin mais des circonstances les obligent à quitter leur village. Au cours de leur voyage survient un drame...

Mahaut recueille Maëlig qui, à 16 ans, connaît l'art précieux de guérir par les plantes. Ensemble elles soignent les bourgeois de Locronan , riche cité de tisserands.

Maëlig passe pour être une sorcière aux yeux des notables d'abord puis de toute la ville de Locronan. Elle est rousse, gauchère, soigne avec des plantes et joue du violon, instrument maléfique par excellence ce qui en fait la "fille de Satan"...           

Dans l'hebdo que je reçois j'ai lu un article sur le bonheur . Quelques réflexions:

  Le bonheur, c'est savoir se réjouir des petites choses du quotidien, en prenant conscience des grâces du bien-être que procurent les choses simples 

  Le bonheur, comme la marche, c'est instable. C'est un équilibre qu'il faut sans cesse rétablir.

  Le bonheur, c'est réaliser mes rêves, faire en sorte que ma vie ait un sens.

   Il tient en quatre mots : aimer et être aimé.

Une semaine plus tard j'ai lu un article sur le port du voile et je me demande si ces femmes goûtent au bonheur tout simple de tous les jours

Des places, des carrefours, des cours d'eau... C'est aujourd'hui la place Canclaux construite en 1870 . Elle fut jusqu'en 1908 la frontière entre Nantes et Chantenay, deux communes distinctes.En 1878 elle voit arriver le tramway qui fonctionne à l'air comprimé. Mais aujourd'hui il n'y a plus que les bus qui la traversent ou plutôt en font le tour